因為我司在德國、美國都有自己公司，所以我司技術(shù)都會輪流到國外原廠學(xué)習(xí)技術(shù)，下面是我司技術(shù)為大家介紹REXROTH力士樂二位二通方向座閥的產(chǎn)品內(nèi)容，詳情如下：
規(guī)格 6
元件系列 1X
大工作壓力為 350 bar [5100 psi]
大流量為 25 l/min [6.6 gpm]
力士樂二位二通方向座閥特點：
帶電磁啟動的直動式方向座閥
油口安裝面符合 DIN 24340 結(jié)構(gòu)形式 A（不帶定位孔）
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05 和 NFPA T3.5.1 R2-2002 D03（帶定位孔）
安全換向，也能夠在壓力下長期停機
帶可拆卸線圈的濕式插腳直流電壓線圈（通過整流器可適用于交流電壓）
電磁線圈可旋轉(zhuǎn) 90°
更換線圈時，不必打開耐壓密閉腔體
電氣連接作為單個連接
帶隱式手動應(yīng)急操作，可選
力士樂二位二通方向座閥機能，剖面，符號：
基本原理（二位三通方向座閥）
閥的初始位置（常開 "UK" 或常閉 "CK"）由彈簧（5）的放置位置確定。閉合元件（4）后面的腔體（3）連接到油口 P 并在油口 T 處密封。因此，閥是根據(jù)起動力（線圈和彈簧）進(jìn)行壓力補償?shù)摹?br/>特殊的閉合元件（4）允許對油口 P，A 和 T 加壓至zui大工作壓力（350 bar），而且允許流體沿兩個方向流動（請參見符號）！
在初始位置，閉合元件（4）由彈簧（5）壓入閥座（11），在工作位置，由線圈（2）壓入閥座（7）。流體被堵塞。在二位二通方向座閥上，回油口是內(nèi)部堵塞的。
通過位于二位三通方向座閥下方稱為 "Plus-1 板" 的疊加閥板，可實現(xiàn)二位四通方向座閥的功能。
Plus-1 板的功能
力士樂二位二通方向座閥初始位置：
不操作主閥。彈簧（5）將閉合元件（4）保持在閥座（11）上。油口 P 被堵塞，油口 A 連接到油口 T。一條先導(dǎo)管路連接 A 和先導(dǎo)閥芯（8）的較大區(qū)域，因而可卸載至油箱。通過 P 施加的壓力會將滾珠（9）推到閥座（10）上。從而允許 P 連接到 B，并允許 A 連接到 T。
力士樂二位二通方向座閥過渡機能：
操作主閥時，閉合元件（4）克服彈簧（5）移動并被壓入閥座（7）。此過程中，這將關(guān)閉油口 T，而將 P，A 和 B 短暫連接在一起。
力士樂二位二通方向座閥閥芯位置：
P 連接到 A。由于泵壓力經(jīng)由 A 作用在先導(dǎo)閥芯（8）的較大區(qū)域上，滾珠（9）被壓入閥座（12）。因此，B 連接到 T，P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠（9）具有 "正閥芯遮蓋"。
注意！
使用單桿液壓缸時為了防止過壓，液壓缸的環(huán)形區(qū)域必須連接到 A。
使用 Plus-1 板和座閥組合時提供以下選項：
REXROTH力士樂二位二通方向座閥（"UK"）外觀尺寸：
1 線圈 "a"
2.1 帶隱式手動應(yīng)急操作的閥的尺寸 "N9"
2.2 不帶手動應(yīng)急操作的閥的尺寸
3 配合連接器，不帶電路（單獨訂購，請參閱第 13 頁）
4 配合連接器，帶電路（單獨訂購，請參閱第 13 頁）
5 拆下線圈所需的空間
6 拆下配合連接器所需的空間
7 注意！
在二位二通和二位三通方向座閥上，油口 B 作為盲孔提
供。在二位二通方向座閥上，油口 T 是內(nèi)部堵塞的。
8 銘牌
9 油口 A，B 和 T 帶相同的密封圈；油口 P 的密封圈
10 油口安裝面符合 DIN 24340 結(jié)構(gòu)形式 A（不帶定位孔），或者符合 ISO 4401-03-02-0-05和 NFPA T3.5.1 R2-2002 D03
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